top of page
  • Instagram

VOGE inicia produção nacional em Manaus com quatro modelos premium

28 de mai.
3 min de leitura

Marca dá início à fabricação no Brasil com scooters e motocicletas adventure produzidos no Polo Industrial de Manaus

A VOGE iniciou oficialmente a produção de motocicletas no Brasil com uma cerimônia de Start of Production realizada no Polo Industrial de Manaus. O evento marcou o começo da operação nacional da marca e reforçou o compromisso de longo prazo da fabricante com o mercado brasileiro.


Segundo Rodrigo Moutinho, gerente geral da VOGE Brasil, a produção nacional representa um passo importante na estratégia da empresa no país. “A produção nacional é uma realidade que já está acontecendo”, afirma. “Escolhemos investir no Brasil porque acreditamos no potencial do mercado e queremos entregar aos pilotos brasileiros motos premium com suporte completo, qualidade impecável e agilidade real desde o primeiro dia”, destaca.


A operação já iniciou a montagem em sistema CKD dos scooters SR4 Max e SR3, além das motocicletas adventure touring DS900X e DS525X.


Linha premium chega ao mercado brasileiro


A VOGE planeja lançar cerca de seis modelos entre 2026 e 2027 no Brasil, abrangendo motocicletas de 200 cm³ até 900 cm³. Os quatro primeiros modelos apresentados durante o evento já estão em produção.


A DS900X chega como a principal aventureira da marca. O modelo conta com motor bicilíndrico de 895 cc, refrigeração líquida, potência de 95 cv a 8.250 rpm e torque de 95 Nm a 6.250 rpm. Entre os destaques estão suspensão KYB totalmente ajustável, freios Brembo, rodas de 21 polegadas na dianteira e 17 na traseira, além de tecnologias como Cornering ABS, controle de tração, amortecedor de direção, câmera frontal Full HD e diferentes modos de pilotagem. No Brasil, será oferecida nas cores Black Night e Elegant Silver White/Blue.


Já a DS525X aposta na versatilidade para o segmento adventure de média cilindrada. O modelo utiliza motor bicilíndrico de 494 cc com 47,6 cv de potência e torque de 44,5 Nm. A moto também traz suspensão KYB ajustável, freios Nissin com ABS Bosch, painel TFT colorido de 7 polegadas com conectividade e navegação turn by turn, além de câmera frontal, protetores laterais, tomada USB e para-brisa regulável. As opções de cores serão Black Night e Meteorite Grey/Gold.


Entre os scooters, o SR4 Max se posiciona como uma opção premium para mobilidade urbana e viagens curtas. Equipado com motor monocilíndrico de 349,8 cc, o modelo entrega 34 cv de potência e 35 Nm de torque. O scooter conta com suspensão KYB, freios duplos dianteiros com ABS Bosch, controle de tração, para-brisa elétrico e amplo espaço sob o banco. As cores disponíveis serão Titanium Silver e Star Black.


O SR3, por sua vez, chega com foco no uso urbano. O scooter utiliza motor monocilíndrico de 244,3 cc com refrigeração líquida, entregando 25,5 cv e torque de 23 Nm. O modelo oferece itens como ABS de dois canais, controle de tração, câmera frontal Full HD, manoplas e assento aquecidos e para-brisa regulável. No Brasil, será comercializado nas cores Matte Grey e Titanium Silver Grey.


Todos os modelos utilizam componentes premium globais de fornecedores como KYB, Bosch, Nissin, Brembo, J.Juan, Pirelli, Metzeler e Bossard, seguindo o conceito da marca “Far & Beyond Quality”.


Investimento fortalece o Polo Industrial de Manaus


A cerimônia contou com a presença de representantes da Suframa, da Secretaria Executiva de Desenvolvimento Econômico do Amazonas, parceiros industriais da Dafra da Amazônia e colaboradores da fábrica.


O superintendente da Suframa, Leopoldo Montenegro, destacou a importância do setor de duas rodas para a economia regional e para a Zona Franca de Manaus.


Já Anderson Grimm, representante da Sedecti, afirmou que a chegada da VOGE fortalece o desenvolvimento industrial do Amazonas e amplia a competitividade do segmento de motocicletas no país.


De acordo com a empresa, a operação brasileira também contribuirá para geração de empregos diretos e indiretos, transferência de tecnologia e fortalecimento da cadeia de fornecedores locais.


Durante a solenidade, Rodrigo Moutinho reforçou a importância do momento para a marca no país. “Hoje celebramos o início da produção oficial das motos aqui em Manaus e queremos que todos conheçam um pouco dos quatro modelos e da marca, que em breve estarão em concessionárias de todo o Brasil e nas ruas do país”, concluiu.

 
 
 

15 comentários


savannapatt.er.s.on.7.0.4
15 de out.

https://soicaulodechuan.net/ mình mới ghé thử vài phút cho biết thôi, kiểu mở lên lướt nhanh xem họ làm giao diện ra sao. Ấn tượng đầu là trang chia khu vực khá rành mạch nên mắt mình bắt nhịp nhanh, không bị cảm giác “một mớ” khi kéo xuống. Mình cũng để ý phần điều hướng đặt ngay chỗ dễ thấy nên chuyển qua lại không phải tìm lâu, bấm cái là qua mục khác liền. Mà tông màu nhìn khá nhẹ, ngồi nhìn một lúc cũng không bị chói hay mỏi mắt. Nói chung không cần đọc kỹ vẫn hiểu mình đang ở phần nào nhờ cách họ chia khối nội dung và để menu ở ngay trên đầu trang.

Curtir

maisidel.gado1.9.4
07 de set.

Game đổi thưởng mở ra là đập ngay vào mắt cái trang báo lỗi 404 Not Found. Mình tưởng ít nhất cũng thấy được giao diện hay vài mục gì đó để lướt cho vui, ai dè nội dung chỉ có đúng một khối thông báo kiểu “The resource requested could not be found on this server!” nhìn vừa thẳng thắn vừa hơi buồn cười, như kiểu site nói luôn “khỏi tìm nữa” vậy. Bù lại phải công nhận phần chữ nghĩa trình bày rõ ràng, không vòng vo, đọc một phát hiểu ngay là đường dẫn không tồn tại chứ không phải treo hay lag gì. Kéo xuống dưới còn thấy dòng “Proudly powered by LiteSpeed Web Server” nằm…

Curtir

uyenghomsoet.h.uy.e.n+abc123
05 de set.

https://uu88sh.com/ lúc đầu mình cũng hơi ngại kiểu trang kiểu này hay rối với nhiều thứ nhấp nháy, nên chỉ định vào xem vài phút rồi thoát, ai ngờ lướt một vòng lại thấy bố cục khá dễ nắm, nội dung chính nằm ngay trước mắt nên không phải căng não tìm. Mấy khối thông tin đặt gọn, nhìn qua là biết nên kéo hay bấm chỗ nào. Cuộn một chút là quen tay. Tốc độ chuyển trang cũng ổn, không bị giật. Mình để ý riêng phần PHÁ GẠCH họ ghi hướng dẫn điều khiển rõ ràng. Có cả dòng “← → hoặc A D di chuyển thanh” nằm ngay trong phần đó.

Curtir

katrinach.av.e.z.5202
27 de ago.

https://789club957.com/ mình ghé thử cho biết thôi, kiểu xem họ làm web ra sao chứ không có ý ngồi đọc hết. Vừa vào thấy bố cục chia theo từng khối nên nhìn khá thoáng, lướt nhanh mà vẫn nắm được ý chính. Có một đoạn giới thiệu ngắn về Études và hướng làm kiến trúc, đọc vài dòng là hiểu họ muốn nói gì, không bị dài dòng. Mình cũng để ý phần tiêu đề được làm nổi, tách bạch nên mắt đỡ phải căng để tìm nội dung. Thanh điều hướng đặt dễ thấy, bấm qua lại giữa các mục không bị rối hay phải mò. Nói chung hợp kiểu người chỉ muốn xem sơ qua giao diện, vì…

Curtir

van halen de roth
25 de ago.

Mình thuộc team “check thời tiết rồi mới quyết định ra đường”. Với Thời tiết Tuyên Quang, mọi thông tin cần thiết gần như nằm ngay trên một trang: nhiệt độ, cảm giác nóng lạnh thực tế, độ ẩm, gió, UV, tầm nhìn và mây che phủ. Muốn xem kế hoạch dài ngày cũng có dự báo 7, 10, 15 đến 30 ngày khá tiện.

Curtir
bottom of page