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Vespa comemora 80 anos como ícone do design italiano e da mobilidade urbana

  • há 10 horas
  • 4 min de leitura

Marca celebra oito décadas de história enquanto amplia sua presença no Brasil com três concessionárias operadas pela 2W Motors

Nova concessionária Vespa em SP na avenida Europa, 877
Nova concessionária Vespa em SP na avenida Europa, 877

A Vespa completa 80 anos de história em 2026 reafirmando seu lugar como um dos maiores ícones do design italiano e da mobilidade urbana. Enquanto as celebrações oficiais acontecem entre os dias 25 e 28 de junho, durante o Vespa World Days, em Roma, o Brasil também entrou no clima da comemoração com um evento realizado em São Paulo.


Promovido pela High End Travels, Belmond e 2W Motors, o encontro reuniu empresários, representantes da cultura italiana, profissionais do setor de turismo e admiradores da clássica scooter para celebrar uma marca que se tornou sinônimo de liberdade, estilo e expressão cultural.


Ao longo de oito décadas, a Vespa conquistou diferentes gerações, ultrapassou fronteiras e consolidou sua reputação como referência em design italiano. Desde sua criação, em 1946, estima se que mais de 150 modelos e versões tenham sido lançados em diversos mercados ao redor do mundo.


No Brasil, a operação exclusiva das scooters Vespa e Piaggio está sob responsabilidade da 2W Motors desde o início de 2025. O grupo, comandado pelos empresários Raul e Maurício Fernandes, já representava a marca desde 2022 com a comercialização dos triciclos Piaggio Ape Cargo e Passenger, além de outros produtos do portfólio.


“Celebrar os 80 anos da Vespa é reconhecer a força de uma marca que transcende gerações e continua inspirando pessoas no mundo. Mais do que um meio de transporte, representa um estilo de vida pautado pela liberdade e autenticidade”, destaca Maurício Fernandes, sócio diretor da 2W Motors. “Nosso trabalho é também mostrar o quanto a Vespa tem de história no mercado, porque o cliente Vespa é diferenciado. Tanto que abrimos uma concessionária no Jardim Europa que é um local de prestígio que a marca merece”, completa.


Raul Fernandes Júnior também destaca o desafio de ampliar a presença da marca no país.


“Trabalhamos no universo de motocicletas há muitos anos e entendemos que trazer a Vespa para o Brasil foi um desafio que a gente se propôs para buscar um outro público que busca um estilo de vida.”


O executivo lembra ainda que a Vespa teve papel importante na emancipação feminina desde seu lançamento.


“O design que criaram foi pensado também na mulher, que naquela época usava somente vestidos. Já tinham uma visão para proporcionar a elas conforto para pilotar, sentir o vento no rosto, a liberdade e queremos resgatar também esse conceito junto ao público feminino aqui.”


Entre os convidados do evento esteve o cônsul geral da Itália em São Paulo, Domenico Fornara, que ressaltou o significado da Vespa para a cultura italiana.


“Os 80 anos da Vespa representam 80 anos de paixão, de design, de moda, de diversão e de vida. Na Itália, a Vespa acompanhou gerações de jovens, nos primeiros encontros, os namoros e fez história. Aconselho aos brasileiros, que puderem, para experimentarem e aproveitarem o que ela pode oferecer. Além de linda é um símbolo de liberdade, de movimento e estilo”, afirma.


A cônsul adjunta da Itália, Marianna Haddad, também participou da celebração e relembrou sua experiência com a scooter.


“A Vespa é um símbolo de italianidade. É como ver um pedaço do nosso país aqui no Brasil. Para mim é uma lembrança de quando eu morava em Roma e andava pelas ruas da capital. Certamente representa um ícone para nós italianos.”


Os modelos comemorativos dos 80 anos, Vespa Primavera 80th e GTS 80th, desenvolvidos na cor verde Pastello e inspirados na histórica Vespa 98, ainda não têm previsão de chegada ao mercado brasileiro.


Enquanto isso, a linha disponível no país inclui as scooters Vespa VXL 150, Vespa SXL 150, Vespa Sprint 150, Vespa Primavera 150, além das versões de 300 cilindradas Vespa GTS 300, Vespa GTS 300 Super, Vespa GTS 300 Super Sport, Vespa GTS 300 Super Tech e Vespa GTV 300.


Expansão da marca no Brasil


Após completar um ano de operação da Vespa no Brasil, a 2W Motors ampliou sua atuação com a inauguração da concessionária do Rio de Janeiro, localizada na Barra da Tijuca, em parceria com o Grupo Raion.


A nova unidade se soma às concessionárias de Moema e Jardim Europa, em São Paulo, reforçando a estratégia da marca de oferecer não apenas um meio de transporte, mas uma experiência premium inspirada no estilo de vida italiano.


Segundo Pedro Henrique Santiago, diretor do Grupo Raion, a receptividade do público carioca tem sido bastante positiva.


“Somos um grupo com mais de 40 anos de história e referência no Rio de marcas premium e de nicho. A concessionária da Vespa está em frente à praia, no Posto 8, e foi uma escolha estratégica porque tem um público seleto. É um local diferenciado e de referência do motociclismo no Estado”, explica.


“É uma marca muito nichada, mas me surpreendeu bastante porque gera uma repercussão muito positiva. Todos de alguma forma já viram a Vespa em um filme ou uma série. Os clientes buscam uma coisa única que fuja do padrão de ser apenas um meio de locomoção, querem uma Vespa!”, completa.


Uma história que atravessa gerações


A Vespa nasceu em 1946, na cidade de Pontedera, na região da Toscana, logo após a Segunda Guerra Mundial. Desenvolvida pelo engenheiro Corradino D'Ascanio, a scooter surgiu para atender à necessidade de um veículo econômico, prático e de fácil condução para a reconstrução da Itália.


Seu projeto inovador também teve forte impacto social ao facilitar a pilotagem por homens e mulheres sem comprometer suas roupas, permitindo inclusive o uso de saias e vestidos. Esse conceito transformou a Vespa em um símbolo de independência e liberdade, especialmente para o público feminino.


Com um design que pouco mudou ao longo das décadas, a scooter preservou sua identidade visual e se consolidou como um verdadeiro ícone da cultura pop, marcando presença em clássicos do cinema, séries e produções europeias até os dias atuais.


Redação De Big Por Aí

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