Triumph lança a nova Speed Twin 900 no Brasil: “estilo clássico, performance moderna e tecnologia refinada”

Recém-chegada ao mercado brasileiro, a moto combina visual clássico, alto desempenho e tecnologia avançada, com preço a partir de R$ 61.190

Triumph Speed Twin 900 | Crédito: Divulgação / Triumph

A Triumph acaba de apresentar ao mercado nacional a nova Speed Twin 900 2025, um modelo que equilibra com maestria o visual clássico da icônica linha Bonneville com soluções modernas em performance, tecnologia e conforto. A novidade já está disponível nas concessionárias da marca no Brasil, com preço inicial de R$ 61.190.

Com estilo retrô reforçado por detalhes contemporâneos, a Speed Twin 900 recebeu melhorias importantes tanto no design quanto na pilotagem. O novo tanque de combustível, rodas fundidas com raios usinados e farol em LED entregam personalidade marcante à moto, enquanto o assento mais espesso e confortável, com altura de 780 mm (ou 760 mm com o banco acessório), favorece pilotos de diferentes estaturas. O novo subchassi traseiro amplia o espaço para as pernas e proporciona uma ergonomia mais natural.

A parte ciclística também evoluiu: a moto vem equipada com garfo dianteiro invertido Marzocchi de 43 mm e suspensão traseira com reservatório piggy-back ajustável. O conjunto oferece melhor controle e absorção de impactos tanto no trânsito urbano quanto em estradas sinuosas. O novo braço oscilante em alumínio, mais leve e rígido que o anterior em aço, contribui para uma pilotagem mais precisa. Nos freios, destaque para o sistema dianteiro com pinça radial de quatro pistões e disco de 320 mm, que garante excelente capacidade de frenagem.

O coração da Speed Twin 900 é o conhecido motor Bonneville Twin de 900 cc, que entrega 80 Nm de torque a apenas 3.800 rpm e 65 cv de potência máxima a 7.500 rpm. A entrega de força em baixas rotações garante uma condução suave e prazerosa, enquanto o consumo médio de 4,0 L/100 km combinado ao tanque de 12 litros proporciona boa autonomia. O câmbio de cinco marchas foi mantido para privilegiar a simplicidade e o torque em baixas.

Quem busca ainda mais potência pode considerar a Speed Twin 1200, que traz câmbio de seis marchas e sistema de trocas rápidas Shift Assist (TSA).

No pacote eletrônico, a nova Speed Twin 900 chega mais conectada e segura. A moto oferece ABS otimizado para curvas, controle de tração comutável, dois modos de pilotagem (Road e Rain), acelerador eletrônico ride-by-wire e um novo painel digital multifuncional com LCD e tela auxiliar em TFT. Há ainda conectividade via Bluetooth, entrada USB-C, e a opção de instalar acessórios como manoplas aquecidas, controle de cruzeiro e sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS).

Outro diferencial é o intervalo de manutenção estendido para 16.000 km ou 12 meses, o que representa menor custo de propriedade e mais tempo com a moto na estrada.

O modelo também aposta forte na personalização: são mais de 75 acessórios genuínos Triumph disponíveis, permitindo configurações únicas para cada estilo de motociclista. A nova linha chega ao Brasil em três opções de cor:

• Pure White, com faixas azul e laranja,

• Aluminium Silver, com acabamento clássico,

• e Phantom Black, com detalhes em cinza escuro e dourado.

Combinando tradição e tecnologia, a Speed Twin 900 reforça o compromisso da Triumph com o estilo atemporal, a pilotagem envolvente e a inovação contínua. Uma escolha certeira para quem valoriza design clássico com alma moderna.