Triumph confirma patrocínio ao MOTO1000GP em 2026 e mantém apoio estratégico à GP600

Parceria segue fortalecendo a presença da marca no campeonato e ampliando ações esportivas e de relacionamento com clientes

Largada GP600 - 5ª Etapa | Crédito: MOTO1000GP

A Triumph Motorcycles Brasil segue fortalecendo sua presença no motociclismo nacional ao confirmar a continuidade do patrocínio ao MOTO1000GP para a temporada 2026. A permanência da marca no Campeonato Brasileiro de Motovelocidade reforça o compromisso com o desenvolvimento do esporte no país e mantém ativa a estratégia de aproximação com pilotos, equipes e público. Além do apoio institucional, a Triumph continua promovendo ativações de marca e ações de relacionamento com clientes ao longo das etapas do campeonato.

Inserida nesse contexto, a Cota Apoio de Marcas é uma iniciativa criada para integrar as montadoras à estrutura do campeonato e fortalecer as categorias por meio de condições mais acessíveis aos pilotos. Desde 2025, a Triumph participa desse modelo oferecendo motocicletas com valores reduzidos, subsídio de peças e suporte técnico, contribuindo diretamente para a sustentabilidade das categorias e para a ampliação do acesso à competição.

No caso da GP600, o apoio da Triumph se materializa na oferta da Street Triple 765 RS em condições especiais para pilotos inscritos anualmente, além de peças de reposição com descontos que podem chegar a 50 por cento. O modelo conta com motor tricilíndrico, suspensões ajustáveis de alta performance e sistema de freios de elevada precisão, atendendo plenamente às exigências técnicas da categoria. Trata se da mesma base mecânica utilizada desde 2019 na Moto2 do MotoGP.

A GP600 ocupa um papel estratégico na formação de pilotos dentro do MOTO1000GP. Em seu primeiro ano como motocicleta homologada da categoria, a Triumph Street Triple 765 RS apresentou desempenho consistente, com presença frequente no pódio ao longo da temporada. Ricieri Luvizotto encerrou o campeonato com o vice título, reforçando a competitividade do modelo nas disputas.

“A Cota de Apoio Marcas é essencial porque viabiliza o subsídio das motocicletas na GP600, categoria que representa o próximo degrau na formação dos pilotos dentro do MOTO1000GP. No caso da Triumph, essa lógica se conecta diretamente à Daytona 660 CUP, onde o campeão da temporada recebe uma Street Triple 765 RS, mesma moto utilizada de forma subsidiada na GP600. Esse modelo cria um caminho claro de evolução esportiva, ao mesmo tempo em que aproxima as montadoras do campeonato por meio de ativações, presença no paddock e ações de relacionamento com o público, conectando a competição ao consumidor final”, afirma Gilson Scudeler, CEO do MOTO1000GP.

A Street Triple 765 RS também é a premiação destinada ao campeão da Daytona 660 CUP, categoria desenvolvida em parceria com a Triumph dentro do MOTO1000GP. A copa utiliza a Triumph Daytona 660 e atua como uma etapa intermediária entre as classes de entrada, como as motocicletas de 300 cc, e a GP600, preparando os pilotos para uma transição técnica e competitiva mais estruturada.

O investimento no MOTO1000GP faz parte de um pilar estratégico da Triumph Motorcycles Brasil, que mantém presença ativa no paddock com ações de marca, experiências para clientes e iniciativas voltadas ao fortalecimento do relacionamento com fãs do esporte. Com mais de 120 anos de história, a Triumph é referência global em design, engenharia e competições, além de fornecedora exclusiva de motores da Moto2. No Brasil, a marca conta com 44 concessionárias e alcançou, em 2025, a marca de 80 mil motocicletas produzidas desde a inauguração de sua fábrica em Manaus, em 2012.

“A renovação do patrocínio ao MOTO1000GP reforça o compromisso da Triumph com o desenvolvimento do motociclismo brasileiro e com a formação de novos talentos. Estar presente de forma ativa no campeonato, apoiando categorias estratégicas como a GP600 e a Daytona 660 CUP, nos permite contribuir diretamente para a evolução técnica dos pilotos e para a sustentabilidade do esporte no país. Além disso, o MOTO1000GP é uma plataforma importante de relacionamento com nossos clientes e fãs, conectando a performance e a tecnologia das pistas com a experiência Triumph fora delas.”, afirma Renato Fabrini, General Manager da Triumph Motorcycles Brasil.

O MOTO1000GP segue todos os protocolos de segurança exigidos pela Confederação Brasileira de Motociclismo e pela Federação Internacional de Motociclismo. O campeonato conta com o patrocínio de Yamaha, Triumph, Motul, Pirelli, BMW Motorrad, Suhai Seguradora e Ducati, além do apoio da Revista Duas Rodas e da plataforma Motorsport.com. As corridas são transmitidas no canal do YouTube do MOTO1000GP, no BandSports em rede nacional e em sete países pelo canal New Brasil, do Grupo Bandeirantes de Comunicação, além do Canal RACER Brasil.

Redação De Big Por Aí

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