Royal Enfield confirma três novos modelos para o mercado brasileiro em 2026

Marca prepara a chegada das inéditas Bear 650, Classic 650 e Goan Classic 350 para ampliar o portfólio e fortalecer sua presença no país

Créditos: DB||COM

Em forte crescimento no Brasil, a Royal Enfield segue ampliando sua presença entre os motociclistas e consolidando o país como seu principal mercado fora da Índia. Em 2025, a marca superou a marca de 31 mil motocicletas comercializadas em território nacional, resultado que representa crescimento superior a 80 por cento em relação às pouco mais de 17 mil unidades registradas em 2024.

O avanço da fabricante no país é impulsionado pela expansão da rede de concessionárias e por um portfólio diversificado, capaz de atender desde motociclistas iniciantes até pilotos mais experientes que buscam uma motocicleta com identidade clássica, bom nível de tecnologia e preço competitivo. Para manter o ritmo de crescimento em 2026, a Royal Enfield já confirmou a chegada de três novos modelos ao Brasil. São eles Bear 650, Classic 650 e Goan Classic 350, ainda sem datas oficiais de lançamento.

A Bear 650 será a nova scrambler bicilíndrica da marca. O modelo utiliza como base a conhecida plataforma da Interceptor 650, mas adota proposta visual e funcional voltada ao uso misto. Inspirada na vitória de Eddie Mulder na Big Bear Run de 1960, a motocicleta mantém o motor de 650 cm³ refrigerado a ar, com cerca de 47 cv de potência e 5,7 kgf.m de torque, agora associado a um escape único que amplia a faixa de potência e reforça a proposta off road.

Na ciclística, a Bear 650 apresenta chassi reforçado, suspensão dianteira invertida Showa com 130 mm de curso, duplo amortecedor traseiro com 115 mm, rodas de 19 e 17 polegadas com pneus de uso misto e freios a disco com ABS traseiro desligável. O modelo também conta com iluminação full LED e painel Tripper Dash com navegação integrada, reforçando o caráter moderno aliado ao estilo clássico.

Outra novidade confirmada é a Classic 650, que amplia a presença da Royal Enfield no segmento de médias cilindradas ao preservar o visual tradicional consagrado pela linha Classic, agora combinado ao motor bicilíndrico de 648 cm³ ajustado para respostas suaves e bom torque em baixas rotações. O conjunto ciclístico segue a arquitetura das demais motocicletas 650 da marca, com rodas de 19 e 18 polegadas, suspensão com garfo telescópico e duplo amortecedor traseiro, além de freios a disco com ABS nas duas rodas.

O modelo aposta em ergonomia voltada ao conforto, com guidão largo, assento posicionado a cerca de 800 mm do solo e painel LCD com informações essenciais de condução. A proposta é oferecer uma motocicleta versátil, adequada tanto para o uso cotidiano quanto para viagens de média e longa distância.

Fechando o trio de lançamentos, a Goan Classic 350 surge como uma releitura bobber dentro da linha monocilíndrica da marca. Mantendo a base mecânica já conhecida da família 350, o modelo prioriza condução suave e uso urbano, mas se diferencia pelo estilo marcante e acabamento exclusivo.

Entre os destaques estão banco individual, rodas raiadas com pneus de faixa branca, guidão elevado e iluminação totalmente em LED. A Goan Classic 350 reforça a estratégia da Royal Enfield de ampliar sua oferta de motocicletas clássicas com identidade própria, oferecendo uma opção leve, acessível e com forte apelo visual para motociclistas que valorizam estilo e experiência de pilotagem.

Com a confirmação desses três modelos, a Royal Enfield segue fortalecendo sua estratégia de expansão no Brasil e prepara um 2026 repleto de novidades para consolidar ainda mais sua presença entre os principais nomes do mercado nacional.

Redação De Big Por Aí

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