Moara Sacilotti disputa o Sertões pela 26ª vez e amplia recorde histórico no rally

Piloto representa a Kawasaki na categoria Brasil com uma KLX300 Rally preparada a partir da KLX300R produzida no Brasil

VGCOM - Vagner Pereira - Fotop

Moara Sacilotti está pronta para escrever mais um capítulo da sua trajetória no Rally dos Sertões. Entre os dias 22 e 30 de agosto, a piloto volta a representar a Kawasaki no maior rally das Américas e alcança a marca de 26 participações sobre duas rodas, ampliando o recorde absoluto de presenças na prova entre os competidores da categoria motos.

Nesta edição, Moara estará no comando da Kawasaki KLX300 Rally de número 14, desenvolvida a partir da KLX300R produzida em Manaus. Além de ampliar seu recorde histórico, a piloto estreia na categoria Brasil, destinada exclusivamente a motocicletas fabricadas no país.

Uma estreia inédita na categoria Brasil

A participação de 2026 marca um novo desafio na carreira da piloto. Depois de competir durante anos com modelos de maior cilindrada, Moara aposta na KLX300 Rally para disputar a categoria criada para valorizar motocicletas produzidas no Brasil.

"Esta será a minha 26ª participação no Rally dos Sertões e uma edição muito especial, porque é a primeira vez, em toda a minha carreira, que vou correr na categoria Brasil. A ideia surgiu em 2025. Na época, eu competia com a KX450X, a melhor moto que já pilotei em competição, e também treinava muito com a KLX300. Percebi que ela tinha um grande potencial para o rally: é mais acessível do que as 450, é uma moto brasileira e pode facilitar a entrada de novos pilotos na modalidade, justamente por reduzir o custo da participação", explica Moara.

Desde sua estreia no Sertões, em 1998, quando tinha 18 anos, Moara construiu uma trajetória marcada pela regularidade e pelo pioneirismo. Em 2022, entrou para o Hall da Fama do Sertões ao conquistar o título da categoria Moto Over. Em 2025, tornou se a primeira pessoa a completar 25 participações de moto na competição e, agora, amplia esse feito histórico.

KLX300 Rally foi preparada especialmente para o Sertões

A participação da Kawasaki no Sertões 2026 também representa uma nova etapa no desenvolvimento da KLX300 Rally. O projeto foi construído ao longo da temporada e já mostrou seu potencial ao vencer a categoria Moto Brasil no Rally RN 1500, disputado em abril.

Para enfrentar as exigências do rally raid, a motocicleta recebeu uma preparação específica, incluindo tanque auxiliar de aproximadamente seis litros, autonomia ampliada para até 220 quilômetros, ajustes de suspensão para diferentes tipos de terreno e componentes voltados para resistência e segurança.

A configuração preserva características importantes da KLX300R, como leveza, agilidade e facilidade de condução.

"Quis aliar a minha longa experiência no rally a uma motocicleta relativamente nova no mercado brasileiro e preparar a KLX300 para disputar o Sertões. Ao longo deste ano, fizemos muitos testes, competimos e vencemos o Rally RN 1500, em abril. Tenho certeza de que a KLX300 vai entregar tudo o que espero dela aqui no Sertões", afirma a piloto.

Atualmente, Moara ocupa a terceira colocação na categoria Moto Rally Brasil do Campeonato Brasileiro Sportbay de Rally Raid, e o Sertões será decisivo para a classificação da temporada.

Estrutura da TXAI Experience

No Sertões 2026, Moara competirá pela equipe TXAI Experience. A estrutura reúne sete motocicletas e seis pilotos inscritos na categoria Self, combinando a preparação técnica de motos de rally com a experiência de profissionais especializados na modalidade.

O conjunto da piloto foi desenvolvido pela Toro Sports, no modelo Control, com uma combinação de cores escolhida por Moara e carregada de significado pessoal. A motocicleta também utilizará pneus Pirelli para enfrentar os diferentes tipos de terreno previstos no percurso.

Para Sonia Harue Ando, diretora comercial e de marketing da Kawasaki Motores do Brasil, a participação da piloto reforça a presença da marca no universo off road e valoriza uma das trajetórias mais importantes do motociclismo brasileiro.

"A Moara é uma referência dentro e fora das pistas. Sua 26ª participação no Sertões traduz valores muito próximos à Kawasaki: paixão, coragem, disciplina e busca constante por evolução. Ver esse novo capítulo ser construído com uma KLX300R, modelo produzido no Brasil e preparado para enfrentar uma competição desse nível, reforça a consistência do nosso trabalho no segmento off road", destaca Sonia.

Mais de quatro mil quilômetros de desafio

A 34ª edição do Sertões Petrobras terá largada e chegada em Goiânia, em Goiás. A programação começa no dia 22 de agosto com o Prólogo e o Super Prime, seguidos por oito etapas que passam por Goiás, Bahia, Maranhão e Tocantins.

Ao todo, o percurso terá 4.020 quilômetros, sendo 2.611 quilômetros de especiais cronometradas. Os competidores enfrentarão diferentes tipos de terreno, longas jornadas de navegação, mudanças climáticas e grande desgaste físico ao longo da prova.

Cavalcante, Luís Eduardo Magalhães, Mateiros, Porto Nacional, Minaçu, Niquelândia e Goianésia estão entre as cidades que receberão a competição.

"Nossa primeira missão é completar o rally sem problemas, sem erros, sem quedas e preservando a motocicleta. Mas também viemos para brigar pelo título da categoria Brasil. A KLX300 é extremamente competitiva, e eu me sinto tão preparada quanto ela. Será um rally muito difícil e desafiador, mas espero fazer o meu melhor todos os dias para trazer a vitória para mim e para a Kawasaki", completa Moara.

Informações – Sertões Petrobras 2026

Data: 22 a 30 de agosto de 2026

Edição: 34ª

Largada e chegada: Goiânia (GO)

Percurso: 4.020 quilômetros, com 2.611 quilômetros de especiais cronometradas

Piloto: Moara Sacilotti

Motocicleta: Kawasaki KLX300 Rally

Número: 14

Categoria: Brasil

Equipe: TXAI Experience

A participação de Moara Sacilotti no Sertões 2026 reforça sua condição de maior referência feminina da história da competição sobre duas rodas e também marca um novo momento para a Kawasaki no rally raid nacional. A estreia da KLX300 Rally na categoria Brasil evidencia o potencial de um modelo produzido no país para enfrentar uma das provas mais desafiadoras do calendário do motociclismo.

Redação De Big Por Aí

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