Honda apresenta XR300L Tornado Special Edition com visual exclusivo e identidade esportiva
- 15 de jan.
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Inspirada em um nome histórico da marca, a aventureira recebe edição especial com elementos visuais que reforçam sua personalidade única e vocação off road

Ao longo de sua história, a Honda construiu modelos que despertam forte conexão emocional com os motociclistas. Esse apelo nasce de uma combinação de fatores, entre eles o design marcante e a fidelidade à proposta de uso, características que ajudaram a consolidar alguns dos nomes mais emblemáticos da marca no mercado brasileiro.
Nesse cenário, o resgate do nome Tornado aplicado à moderna XR300L representou um movimento que uniu tradição e atualidade. A escolha criou uma ligação direta com a antiga XR250 Tornado, comercializada entre 2001 e 2008 e reconhecida pela versatilidade e pelo estilo claramente inspirado nas motos off road mais radicais da Honda. Essa mesma essência está presente na atual XR300L Tornado, que mantém o perfil aventureiro e esportivo que consagrou o nome.
A combinação entre a herança do passado e a tecnologia mais recente elevou a XR300L Tornado a um patamar de grande admiração. A aceitação do modelo se reflete nos números, já que em pouco mais de um ano de mercado cerca de 30 mil unidades chegaram às ruas de todo o Brasil, levando o espírito “Red Rider” para diferentes trajetos e terrenos.
Essa identidade serviu de base para o desenvolvimento da XR300L Tornado Special Edition. A edição especial adota como cor principal o “Fighting Red”, tonalidade intensa e tradicionalmente associada às Honda “de briga”. O visual é complementado por detalhes em branco e azul, formando o clássico conjunto cromático presente nos modelos mais esportivos da marca.
O acabamento em preto fosco aplicado ao guidão, rodas, chassi, suspensão dianteira, balança traseira e sistema de escapamento reforça o caráter funcional e preparado para o uso severo. A identidade visual ganha ainda os logotipos Red Rider e Pro Honda, além da inscrição “300” posicionada na parte superior da carenagem do farol e nas laterais, remetendo às tradicionais number plates do universo off road e diferenciando claramente esta versão.
No aspecto técnico, a Honda XR300L Tornado Special Edition mantém o conjunto já conhecido do modelo. O motor é monocilíndrico de quatro tempos, com 293,5 cm3, arrefecido a ar, tecnologia FlexOne e cabeçote OHC de quatro válvulas. A potência máxima é de 24,8 cv com etanol e 24,3 cv com gasolina, enquanto o torque máximo é de 2,74 kgf.m com etanol e 2,70 kgf.m com gasolina. O câmbio de seis marchas conta com embreagem assistida e deslizante.
A parte ciclística utiliza chassi de aço do tipo berço semiduplo, com suspensão dianteira telescópica de 41 mm de diâmetro e 245 mm de curso, equipada com roda de alumínio de 21 polegadas. Na traseira, a suspensão Pro Link conta com conjunto mola amortecedor regulável em sete posições, ancorado à balança de alumínio, oferecendo 227 mm de curso e roda de 18 polegadas. O sistema de freios possui ABS de dois canais, com disco dianteiro de 256 mm e cáliper de pistão duplo, além de disco traseiro de 220 mm com cáliper de pistão simples. O peso a seco do modelo é de 143 kg.
A Honda XR300L Tornado Special Edition estará disponível na rede de concessionárias Honda a partir de fevereiro de 2026. O modelo conta com garantia de três anos sem limite de quilometragem e óleo Pro Honda gratuito em sete revisões, com fornecimento válido a partir da terceira revisão. O intervalo de manutenção é de 6.000 quilômetros ou seis meses após a primeira revisão, que deve ocorrer com 1.000 quilômetros ou seis meses. O preço sugerido, com base no Estado de São Paulo, é de R$ 31.540,00.
Redação De Big Por Aí
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