Ducati Panigale V4 desembarca no Brasil com mais potência, leveza e tecnologia derivada da MotoGP
- Victor Freitas

- 11 de nov. de 2025
- 3 min de leitura
A sétima geração da superesportiva italiana redefine o conceito de performance sobre duas rodas, com versões V4 e V4S, inovações inspiradas na MotoGP e 4 anos de garantia exclusiva no Brasil

Símbolo máximo da engenharia italiana, a nova Ducati Panigale V4 chega ao Brasil elevando o padrão das superesportivas mais uma vez. Em sua sétima geração, o modelo combina potência extrema, leveza aprimorada e tecnologia diretamente herdada das pistas da MotoGP, representando o ápice da evolução técnica e estética da marca de Borgo Panigale.
Disponível nas versões V4 e V4S, a nova Panigale transforma seus 216 cv em pura precisão e controle. A superesportiva recebeu melhorias no motor, redução de peso e eletrônica de última geração, proporcionando uma pilotagem ainda mais previsível, segura e emocionante.
Na versão V4S, o modelo alcança uma relação impressionante de 1:1,15 cv/kg, com peso reduzido para apenas 187 kg, dois a menos que a geração anterior, e mantém os 216 cv de potência, mesmo atendendo aos rigorosos padrões da homologação Euro5+.
Durante o evento global “2024 Race of Champions”, pilotos oficiais da marca comprovaram a evolução do novo modelo: a sétima geração da Panigale é um segundo mais rápida em pista que a versão 2022, com tempo de volta de 1’35’’051, confirmando a excelência técnica e ergonômica do novo projeto.
Desempenho de MotoGP nas ruas
O coração da nova Panigale segue sendo o lendário motor Desmosedici Stradale, derivado diretamente da MotoGP. Trata-se de um V4 a 90°, com distribuição desmodrômica, eixo contrarrotativo e sincronização Twin Pulse, responsável pelo som inconfundível e pela entrega de potência linear e precisa, o mesmo DNA que levou a Desmosedici GP a quatro títulos consecutivos no Mundial de Superbike (2022 a 2025).
Design inspirado na icônica Ducati 916
A estética da Panigale V4 foi completamente redesenhada, combinando estilo e função. Inspirada na Ducati 916, a moto exibe linhas horizontais e agressivas, aerodinâmica refinada e soluções que reduzem o arrasto em 4%, melhorando a refrigeração e a estabilidade.
As asas duplas de alta eficiência estão agora embutidas na carenagem, preservando a força descendente que garante estabilidade em altas velocidades. A nova assinatura visual em DRL “duplo V” reforça a identidade das superesportivas de Borgo Panigale, enquanto a traseira mais longa e a entrada de ar redesenhada equilibram modernidade e tradição.
Ergonomia e controle para dominar as pistas
Pensada para máxima integração entre piloto e máquina, a ergonomia foi completamente revista. O novo tanque e o assento proporcionam maior liberdade de movimento e conforto, reduzindo o esforço físico durante frenagens e curvas.
Os apoios dos pés foram recuados em 10 mm, melhorando a penetração aerodinâmica e o controle em altas velocidades, sem abrir mão da estabilidade.
Tecnologia que potencializa o talento do piloto
A Panigale V4 incorpora soluções eletrônicas derivadas diretamente da MotoGP, projetadas para ampliar as habilidades de qualquer piloto. Entre os principais recursos estão:
Sistemas de controle de tração, largada, freio motor e suspensão ativa, todos com ajustes milimétricos;
Painel digital completo, com telemetria e modos de pilotagem configuráveis (no Brasil, com instruções em português);
Novos mapas de motor e gerenciamento de torque otimizados para cada tipo de uso — da pista ao asfalto urbano.
O resultado é uma motocicleta que oferece emoção pura com segurança total, adaptando-se instantaneamente ao estilo de cada piloto.
Freios inéditos e revolucionários
A Ducati foi pioneira ao introduzir as pinças Brembo Stylema na Panigale 1199. Agora, a nova Panigale V4 é a primeira motocicleta do mundo equipada com as pinças Brembo Hypure®, mais leves e eficientes, oferecendo frenagens precisas e consistentes.
As novas pinças:
são 60 g mais leves no conjunto dianteiro;
apresentam ventilação interna aprimorada (+4%) para maior estabilidade térmica;
reduzem o torque residual em 15%;
estão disponíveis como acessório em cores vermelho, amarelo, preto e dourado.
ABS de última geração
A nova Panigale é também a primeira moto esportiva equipada com um ABS para curvas aprimorado com a função Race eCBS, tecnologia que simula o uso ativo do freio traseiro, como feito por pilotos profissionais em curvas de pista.
Esse sistema atua de forma inteligente, oferecendo mais estabilidade e controle tanto em condições de corrida quanto em frenagens intensas no uso cotidiano, elevando o nível de segurança e performance a um novo patamar.
A superesportiva definitiva
Mais leve, mais potente e tecnologicamente superior, a Ducati Panigale V4 consolida-se como a superesportiva mais desejada de todos os tempos. Com 4 anos de garantia e disponível em toda a rede Ducati Brasil a partir desta semana, o modelo reafirma o compromisso da marca com a excelência e a emoção sobre duas rodas.
Mais do que uma motocicleta, a nova Panigale é uma experiência sensorial completa, feita para quem entende que pilotar é viver a essência da velocidade.
Redação De Big Por Aí
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